10月12日,中国汽车工业协会(简称“中汽协”)召开沟通会,发布9月以及2024年前三季度汽车行业重要数据。根据中汽协最新预测,中国新能源汽车全年销量有望超预期地达到1200万辆。
中汽协副秘书长陈士华分析,面对更加错综复杂的国内外环境,我国经济运行总体平稳、稳中有进。节前,针对当前经济运行中的新情况新问题,国家加力推出一揽子增量政策,推动经济持续回升向好,提振国内市场信心。国庆假期,国内汽车消费市场热情高涨,政策组合拳效果初显。
中汽协统计的中国新能源汽车月度销量数据
10月11日,特斯拉上海超级工厂第300万辆新能源汽车下线
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汽车以旧换新和报废更新政策效果明显
根据中汽协数据,9月,中国汽车产销分别完成279.6万辆和280.9万辆,环比分别增长12.2%和14.5%,同比分别下降1.9%和1.7%。2024年1—9月,中国汽车产销分别完成2147万辆和2157.1万辆,同比分别增长1.9%和2.4%,产销增速较1—8月分别收窄0.6和0.7个百分点。
中汽协统计,9月中国新能源汽车产销分别完成130.7万辆和128.7万辆,同比分别增长48.8%和42.3%,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的45.8%。2024年1—9月,中国新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆,同比分别增长31.7%和32.5%,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的38.6%。
陈士华介绍,中国新能源汽车2024年全年销量有望达到1200万辆。中汽协负责人此前曾预计,2024年全年中国新能源汽车销量有望达到1150万辆,这将是破纪录再创新高的数据。
陈士华分析,2024年三季度,随着国家层面汽车报废更新补贴力度加强,地方置换更新政策陆续生效,加之车企纷纷推出秋季新品,乘用车市场逐渐回暖,特别是终端零售市场持续走强,“金九”效应继续显现。商用车市场表现相对疲弱。新能源汽车和汽车出口延续良好态势、贡献显著。
陈士华表示,汽车以旧换新政策加码实施以来,提振效果明显,汽车报废更新补贴申请量加快增长,有效带动汽车销量提升。考虑到以旧换新政策对拉动汽车消费已起到的积极作用,为保障政策的稳定性、延续性和可预期,切实发挥好政策促进效用,建议明年能够继续延续相关政策,并尽早发布有关实施细节,稳定市场预期。
中汽协统计的中国汽车和新能源汽车出口数据
10月12日,上汽集团向进博会交付750辆“政要接待用车”
中国汽车出口9月同比和环比均增长
根据中汽协数据,2024年1—9月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售1824.1万辆,占汽车销售总量的84.6%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,上汽集团、中国一汽、广汽集团、北汽集团和长城汽车销量呈不同程度下降,其他企业销量均呈不同程度增长。
陈士华介绍,中国新能源汽车行业的集中度要高于汽车整体行业集中度,产业竞争的加剧,市场格局的分化,重点企业也正在分化,中国新能源汽车前三家企业的份额已经占到一半。
中汽协数据还显示,9月中国汽车出口53.9万辆,环比增长5.4%,同比增长21.4%。2024年1—9月,中国汽车出口431.2万辆,同比增长27.3%。
9月,整车出口前十企业中,奇瑞出口量达10.9万辆,同比增长20.7%,占总出口量的20.2%。与上年同期相比,江汽集团出口增速最为显著,出口达2.9万辆,同比增长超过110%。
2024年1—9月,整车出口前十企业中,从增速上来看,比亚迪出口30.2万辆,同比增长96.3%;吉利出口40.4万辆,同比增长63.4%;长安出口42万辆,同比增长61%。整车出口前十企业中,九家企业出口实现正增长。
在出口国家方面,中汽协整理的海关总署数据显示,8月,中国汽车出口61万辆,环比增长10.4%,同比增长39.4%。其中,新能源汽车出口17.3万辆,环比增长3.2%,同比增长20.6%2024新奥正版资料免费提供,诠释解析落实_创新版4.009。2024年1—8月,汽车出口409.4万辆,同比增长27.3%。其中,新能源汽车出口134万辆,同比增长 24.6%。俄罗斯、墨西哥、阿联酋汽车出口量位居前三新澳精选资料免费提供 ,时代资料解释落实_探索版7.422。新能源汽车出口的前三大市场为比利时、巴西和英国。
来源:上海证券报
记者:俞立严
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