新华社发
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在刚刚过去的国庆假期,全国国内出游7.65亿人次,按可比口径同比增长5.9%。位列国庆假日“热门目的地”第二名的西安,今年国庆假期共接待游客1754.60万人次,按可比口径增长6.23%。假期七天,西安市普通国省干线公路日均断面流量为1.65万辆,同比增长16%。全省高速公路车流量1759.58万辆,其中小型客车达到1594.59万辆,较去年增长了20.08%,从这一点不难看出,自驾游的方式正在成为越来越多人的出行首选。
从出行目的地来看,既有长途跋涉前往远方风景名胜的,也有在周边城市进行短途休闲游的。不同的出行距离和目的地选择,不但反映出人们对于自驾出行的多样化需求,也能从多个方面呈现出当前国内汽车产业的现状以及未来的发展趋势。
国内汽车细分市场百花齐放
家住四川绵阳的卫先生这个假期携全家来西安旅游,因为有老人和孩子,所以他特意开了一辆刚刚换购的中大型MPV。他表示,对于这种往返路程超过1300公里,耗时近12个小时的长途驾驶,全家人的舒适性最为重要。MPV虽然价格高于轿车,但是乘坐人数更多,并且宽大的驾乘空间能带来不受拘束的体验感。在问及为什么不选择同为六、七座且通过性能更佳的SUV车型时,他表示目前国内各种规格的铺装道路建设非常完善,很多自然景区甚至可以驾车直通山顶,走“烂路”的概率已经微乎其微,因此对车辆的通过性几乎没有需求。
由此可见,消费者不再仅仅满足于汽车的基本代步功能,而是对汽车的一些特性提出了更高的要求,例如长途自驾需要车辆具备舒适的座椅以及低噪音等。曾经家庭用车必须一车多能、面面俱到的购车诉求也随着汽车消费市场的升级而发生转变,消费者更注重选择在自己的用车场景中最为适用的车型。钟情游历山水就选择硬派越野,喜欢长途出游就选择MPV,多为市区通勤就选择纯电家轿……也正是由于需求的多样化,造就了目前国内汽车细分市场百花齐放的多元化格局。
智能化新能源汽车持续走强
入职西安某互联网企业的小胡是个游戏迷,因为“黑神化:悟空”的火爆出圈,今年准备和同事自驾去山西旅游。他们将驾驶的是一辆自主品牌的新能源SUV,他表示之所以做出这样的选择,主要看重的是新能源车型的智能配置,尤其是辅助驾驶功能。目前国内的新能源车型几乎已经普及了L2+级辅助驾驶,并且很多厂家已经拿到了L3级辅助驾驶的路试牌照,即便放眼全球范围来看,这都处于实至名归的领先地位。小胡表示,虽然这些功能仍属于辅助驾驶范畴,但对在类似于高速公路这样的封闭路况下长途驾驶,用处非常大。
尤其在安全性方面,自适应性巡航、自主紧急制动、车道偏离预警、人眼疲劳驾驶感应、自动泊车等成为消费者关注的重点。虽然驾驶员仍需实时关注路况,但已经可以在很大程度上缓解人员的紧张和疲惫感。相较传统燃油车,新能源车型在整车架构方面有着天然优势,能够搭载更多红外探头、毫米波雷达等硬件,并且充足的电力供应可以支持算力更强的车机处理系统。新澳天天开奖资料大全三中三 ,确保成语解释落实的问题_优选版0.692
此外,智能化功能如智能导航、语音控制、手机互联等也颇受年轻消费者的青睐,这些需求促使汽车厂商不断提升产品的品质和附加值,也使得新能源车型的渗透率不断攀升。
交通硬件配套设施不断完善
“现在确实方便多了,开电车好像也没之前那么焦虑了。”来自湖北襄阳的许女士在大明宫国家遗址公园北门停车场边充电边总结道2024天天彩资料大全免费,重要性解释落实方法_钻石版5.781。她今年带两个孩子来西安旅游,下高速后就直奔景点,本来想等行程结束后去换电站换电池,没想到景区的停车场就有充电桩,游玩和补能同时进行,大大提升了出行效率。许女士从襄阳开车过来途中只充了一次电,而且高速服务区基本都有充电桩,她也不担心半路没电的状况发生。在被问及如果高速服务区充电排队怎么办时,她轻松地表示可以就近下高速,用手机应用软件寻找就近的充电站,位置、设备数量、使用情况都一目了然。
包括纯电以及插混在内的车型,续航里程都在不断提升,随之而来的是消费者对充电设施需求的提升。为了保障越来越多的新能源车主畅快出行,全国多地通过加大老旧充电桩设备更新力度、投运超级充电站等举措,提升充电能力,让新能源汽车缓解出行的“补能焦虑”。截至8月底,全国高速公路服务区已累计建成充电桩2.88万个。全国已经有超过三分之一的省份将充电设施布局到了所有乡镇。现在,我国桩车增量比为1∶3,充电桩增长速度基本能够满足需要。一些地方的旧充电桩也在更新升级,预计更新后充电桩单枪平均功率将由60千瓦提高到80千瓦,汽车平均充电速度有望提升35%。
汽车的基本属性是交通工具,同时也是人们生活场景转化的载台。出行方式的演变,折射出人们物质生活的提升和认知观念的进步。随着汽车制造业紧跟市场需求和技术发展趋势,不断创新和提升产品质量及服务水平,我们有理由相信,今后的假期自驾出行会更加安全智能、高效便捷。
交通城建工作室 曹斌
来源:西安晚报